Aquí tenéis los principales beneficios de hacer una reprogramación de centralita de motor:
Mejora del rendimiento: Al ajustar la gestión del motor, se puede aumentar la potencia tanto en coche gasolina como en coche diésel, también se puede modificar el par motor del coche. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una respuesta más ágil.
Optimización del consumo de combustible: Al reprogramar la centralita del coche , es posible ajustar los parámetros para lograr una mejor eficiencia de combustible. Esto es especialmente relevante en situaciones en las que se busca ahorrar en el consumo de diésel o gasolina.
Mejora de la respuesta del acelerador: La reprogramación de (ECU) coches hace que la respuesta del pedal del acelerador sea más inmediata, lo que mejora la sensación de conducción.
Eliminación de limitaciones: Algunos fabricantes limitan la potencia de un vehículo para cumplir con regulaciones o para diferenciar modelos en una misma línea. Al hacer reprogramación del coche se pueden eliminar estas limitaciones y desbloquear el potencial completo del motor.
Adaptación a modificaciones del vehículo: Si has realizado modificaciones en tu vehículo, como la instalación de un nuevo sistema de escape o un filtro de aire de alto rendimiento, hacer una repro a un coche ajusta el motor para aprovechar al máximo estas mejoras.
Consideraciones Cruciales Antes de Modificar tu Vehículo o reprogramar centralita coche:
Es muy importante guardar una copia de la programación original del la centralita de motor en un Cd o Pen, la mayoría de los fabricantes de automóviles establecen que cualquier modificación no autorizada, incluida la reprogramación de la centralita, puede invalidar la garantía del vehículo. Esto significa que cualquier problema relacionado con el motor o la electrónica que surja después de la reprogramación podría no estar cubierto por la garantía.
Si se realiza un ajuste incorrecto de la reprogramación podría llevar a un aumento en el desgaste del motor, problemas de arranque, ralenti inestable o fallos en el sistema eléctrico. Por ello siempre se aconseja realizar la reprogramación sobre mapas originales de la casa o bancos de potencia.
Al aumentar la potencia del coche o tener síntomas de avería en centralita, si esta no se repara teniendo en cuanta las consideraciones del fabricante, en tratamiento de gases de escape, puede ocasionar un aumento de las emisiones de partículas y NOx. Lo que podría resultar en la no conformidad con las regulaciones ambientales locales (ITV)
Al hacer la repro al coche nos puede llevar en algunos casos, para aprovechar al máximo la reprogramación y prevenir el golpeteo del motor, a utilizar combustible de mayor octanaje, sacando así mas potencia al motor. Esta opción no es aconsejable si se pretende mantener la fiabilidad de la mecánica.
Puede ocasionar una pérdida de eficiencia en condiciones normales de conducción, si la reprogramación de ecu solo a sido pensada para sacarle mayor rendimiento en regímenes altos de revoluciones y no se a tenido en cuenta las condiciones normales de uso. Según las necesidades se pueden hacer reprogramación ECO para el ahorro de combustible en condiciones normales o potenciaciones Race para sacarle mas potencia en regímenes altos. Una buena opción es realizar una Repro mixta(eco en bajas y Race en altas)
Problemas legales: Dependiendo de las leyes locales, realizar modificaciones no autorizadas en la centralita podría tener implicaciones legales. Algunas jurisdicciones prohíben ciertos tipos de modificaciones en los vehículos por razones de seguridad y medio ambiente.